{"id":16587,"date":"2024-08-06T00:30:16","date_gmt":"2024-08-06T04:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/smartd.tech\/freinage-efficace-sans-resistance-de-freinage\/"},"modified":"2024-08-06T01:58:54","modified_gmt":"2024-08-06T05:58:54","slug":"freinage-efficace-sans-resistance-de-freinage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/vos-avantages\/freinage-efficace-sans-resistance-de-freinage\/","title":{"rendered":"Freinage efficace sans r\u00e9sistance de freinage"},"content":{"rendered":"\t\t
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Freinage efficace avec le Clean Power VFD <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Aucune r\u00e9sistance de freinage n'est n\u00e9cessaire<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Introduction<\/h2>\n

Les syst\u00e8mes VFD traditionnels n\u00e9cessitent souvent des r\u00e9sistances de freinage externes ou d’autres accessoires pour obtenir un freinage efficace et stable.<\/p>\n

Cependant le Clean Power<\/span><\/em> VFD<\/strong> \u00e9limine le besoin de ces composants suppl\u00e9mentaires, offrant un processus de freinage sans faille, efficace et stable.<\/p>\n

Cette note technique d\u00e9crit les m\u00e9thodologies de test et les r\u00e9sultats d\u00e9montrant les performances sup\u00e9rieures du freinage due Clean Power<\/span><\/em> VFD<\/strong>.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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R\u00e9sistances de freinage<\/h2>\n

Les r\u00e9sistances de freinage sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9es dans les syst\u00e8mes d’entra\u00eenement \u00e0 fr\u00e9quence variable pour dissiper l’\u00e9nergie exc\u00e9dentaire g\u00e9n\u00e9r\u00e9e pendant la d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration. Cette \u00e9nergie, si elle n’est pas g\u00e9r\u00e9e correctement, peut conduire \u00e0 l’instabilit\u00e9 et \u00e0 l’inefficacit\u00e9 du processus de freinage.<\/p>\n

Pas besoin de r\u00e9sistances externes pour un freinage efficace.<\/h2>\n

LeClean Power<\/span><\/em> VFD<\/strong> utilise des algorithmes de contr\u00f4le avanc\u00e9s et une conception innovante pour g\u00e9rer efficacement cette \u00e9nergie, assurant un freinage doux et contr\u00f4l\u00e9 sans n\u00e9cessiter de r\u00e9sistances externes.
Le Clean Power<\/span><\/em> VFD<\/strong> maintient des performances de freinage constantes dans diff\u00e9rentes conditions de charge.
La conception du Clean Power<\/span><\/em> VFD <\/strong>garantit que la qualit\u00e9 de l’\u00e9nergie reste \u00e9lev\u00e9e pendant le freinage, avec un minimum d’harmoniques et des formes d’ondes de tension et de courant stables, ce qui contribue \u00e0 l’efficacit\u00e9 et \u00e0 la fiabilit\u00e9 globales du syst\u00e8me de commande du moteur<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Configuration des essais et m\u00e9thodologie<\/h2>\n

Les performances du Clean Power VFD ont \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9es au moyen d’une s\u00e9rie d’essais rigoureux les comparant \u00e0 des syst\u00e8mes VFD conventionnels.
Les essais se sont concentr\u00e9s sur les r\u00e9ponses dynamiques et en r\u00e9gime permanent pendant les sc\u00e9narios de freinage.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Configuration de test en laboratoire externe<\/h3>\n

Un autotransformateur d’une imp\u00e9dance inf\u00e9rieure \u00e0 2% est utilis\u00e9 pour alimenter le Clean Power<\/span><\/em> VFD<\/strong> avec une tension de 480V. En outre, un moteur de 25HP est utilis\u00e9 pour charger le Clean Power<\/span><\/em> VFD<\/strong>. . Un g\u00e9n\u00e9rateur \u00e9lectrique (non illustr\u00e9) est utilis\u00e9 pour fournir la charge m\u00e9canique du moteur. La charge a \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e en contr\u00f4lant le courant de champ du g\u00e9n\u00e9rateur. <\/p>\n

\u00c9quipement de test:<\/strong><\/p>\n