{"id":8831,"date":"2020-05-11T02:30:14","date_gmt":"2020-05-11T06:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/smartd.tech\/products\/faq\/"},"modified":"2025-04-01T08:25:32","modified_gmt":"2025-04-01T12:25:32","slug":"faq","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/faq\/","title":{"rendered":"FAQ"},"content":{"rendered":"\t\t
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\n\t \t \/\/ FAQ<\/span>\n\t \t

Foire aux questions<\/h2>\n\t \t <\/div>\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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FAQ – Les r\u00e9ponses aux questions les plus fr\u00e9quemment pos\u00e9es sur SmartD sont \u00e0 port\u00e9e de main.
Contactez-nous<\/strong><\/span><\/a> si vous avez encore des questions apr\u00e8s avoir lu ce qui suit :<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Questions G\u00e9n\u00e8rales<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pourquoi le VFD Clean Power est-il le bon choix? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le variateur de fr\u00e9quence Clean Power de SmartD g\u00e9n\u00e8re des signaux \u00e9lectriques sinuso\u00efdaux purs dans un volume deux fois plus petit et deux fois plus efficace.<\/p>\n

Oubliez les c\u00e2bles encombrants et les filtres volumineux. Faites l'exp\u00e9rience de la puissance propre dans un encombrement compact.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Pourquoi le VFD Clean Power est-il le bon choix? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le variateur de fr\u00e9quence Clean Power de SmartD g\u00e9n\u00e8re des signaux \u00e9lectriques sinuso\u00efdaux purs dans un volume deux fois plus petit et deux fois plus efficace.<\/p>\n

Oubliez les c\u00e2bles encombrants et les filtres volumineux. Faites l'exp\u00e9rience de la puissance propre dans un encombrement compact.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Le Clean Power VFD est-il disponible \u00e0 la vente ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Clean Power VFD sera disponible \u00e0 l'achat au troisi\u00e8me trimestre 2022 sur le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain.<\/p>\n

R\u00e9servez une d\u00e9monstration. Obtenez le signal que vous m\u00e9ritez.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Combien de temps faut-il pour installer le Clean Power VFD? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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3 c\u00e2bles en entr\u00e9e, 3 c\u00e2bles en sortie. C'est tout Installez-le et laissez-le faire son travail en moins de 30 minutes. La longueur du c\u00e2ble peut \u00eatre augment\u00e9e jusqu'\u00e0 300 m sans qu'il soit n\u00e9cessaire d'utiliser des c\u00e2bles moteurs blind\u00e9s et co\u00fbteux ou des conduits de c\u00e2bles sp\u00e9ciaux.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Combien d'\u00e9nergie est \u00e9conomis\u00e9e en utilisant le SmartD Clean Power VFD? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le co\u00fbt d'achat d'un moteur \u00e9lectrique ne repr\u00e9sente que 2 \u00e0 3 % du co\u00fbt total de sa dur\u00e9e de vie. Les 97 \u00e0 98 % restants proviennent de l'\u00e9nergie \u00e9lectrique n\u00e9cessaire au fonctionnement du moteur.<\/p>\n

Le contr\u00f4le de la vitesse du moteur avec un VFD offre des \u00e9conomies d'\u00e9nergie sp\u00e9cifiquement pour les charges centrifuges telles que les pompes centrifuges et les ventilateurs.<\/p>\n

Lors de l'utilisation du Clean Power VFD de SmartD, des composants suppl\u00e9mentaires tels que des filtres \u00e9normes et volumineux ne sont pas n\u00e9cessaires, donc l'\u00e9nergie perdue dans ces composants est \u00e9conomis\u00e9e.<\/p>\n

De plus, la sortie d'onde sinuso\u00efdale propre permet 15 % de pertes en moins dans le moteur par rapport \u00e0 un VFD traditionnel.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Quels types de moteurs peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec le Clean Power VFD de SmartD? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vous pouvez utiliser n'importe quel AC 3-phase Asynchronous Squirrel Cage Moteur asynchrone triphas\u00e9 \u00e0 cage d'\u00e9cureuil<\/span><\/a>, le type de moteur le plus courant dans les applications industrielles avec le SmartD Clean Power FD.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Qu'est-ce qu'un variateur de fr\u00e9quence? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un variateur de fr\u00e9quence<\/span><\/a> est un dispositif \u00e9lectronique qui contr\u00f4le la vitesse d'un moteur \u00e9lectrique en faisant varier la fr\u00e9quence et la tension qui lui sont fournies.<\/p>\n

Un variateur de vitesse ajuste la vitesse du moteur en fonction des besoins de la charge entra\u00een\u00e9e, ce qui permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement la consommation d'\u00e9nergie.<\/p>\n

Un VFD, ou \"Variable Frequency Drive\" en anglais, est appel\u00e9 couramment Variateur de vitesse, ou Variateur de fr\u00e9quence, ou Convertisseur de fr\u00e9quence dans les industries francophones .<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Que signifie \"Clean Power\"? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le variateur de fr\u00e9quence Clean Power est conforme aux normes de la CEM (Compatibilit\u00e9 \u00e9lectroMagn\u00e9tique),<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation de filtres CEM int\u00e9gr\u00e9s.<\/strong><\/p>\n

Le Clean Power VFD de SmartD g\u00e9n\u00e9re une distorsion harmonique totale de courant (THDi) inf\u00e9rieure \u00e0 5%,<\/strong> tandis que le facteur de puissance est proche de la valeur 1. (La norme industrielle est de 99%)<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Les VFD Clean Power fonctionneront-ils avec nos syst\u00e8mes existants? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les produits SmartD sont pr\u00eats pour l'IoT, la GTB et le SCADA. Ils sont dot\u00e9s d'une connectivit\u00e9 Ethernet IP et Modbus TCP pour l'int\u00e9gration avec les syst\u00e8mes Cloud, GTB et SCADA.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Comment puis-je piloter un variateur de vitesse Clean Power? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Testez nos unit\u00e9s sur le terrain et constatez par vous-m\u00eame. Discutons<\/strong><\/a><\/span> de votre projet et de vos besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Performances<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Combien d'\u00e9nergie est \u00e9conomis\u00e9e en utilisant un Clean Power VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le co\u00fbt d'achat d'un moteur \u00e9lectrique ne repr\u00e9sente que 2 \u00e0 3 % du co\u00fbt total de sa dur\u00e9e de vie. Les 97 \u00e0 98 % restants proviennent de l'\u00e9nergie \u00e9lectrique n\u00e9cessaire au fonctionnement du moteur.<\/span><\/p>\n

Le contr\u00f4le de la vitesse du moteur avec un VFD offre des \u00e9conomies d'\u00e9nergie sp\u00e9cifiquement pour les charges centrifuges telles que les pompes centrifuges et les ventilateurs.<\/span><\/p>\n

Lors de l'utilisation du Clean Power VFD de SmartD, des composants suppl\u00e9mentaires tels que des filtres \u00e9normes et volumineux ne sont pas n\u00e9cessaires, donc l'\u00e9nergie perdue dans ces composants est \u00e9conomis\u00e9e.<\/span><\/p>\n

De plus, la sortie d'onde sinuso\u00efdale propre permet 15 % de pertes en moins dans le moteur par rapport \u00e0 un VFD traditionnel.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Que veut dire Clean Power ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le SmartD Clean Power VFD produit une onde sinuso\u00efdale propre et int\u00e8gre un Active Front End (AFE). Par cons\u00e9quent, avec une distorsion totale de 3% et un facteur de puissance proche de l'unit\u00e9, les SmartD Clean Power VFDs ne perturbent pas les autres \u00e9quipements ou syst\u00e8mes et d\u00e9passent largement les recommandations de l'IEEE519. De plus, la sortie sinuso\u00efdale r\u00e9elle le rend inoffensif pour les moteurs et les c\u00e2bles.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Le Clean Power VFD est-il un VFD \u00e0 usage normal (normal duty) ou \u00e0 usage intensif (heavy duty) ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les SmartD Clean Power VFDs sont class\u00e9s \u00e0 la fois Normal Duty (service normal) et Heavy-Duty (service intensif), bien que pour des capacit\u00e9s de courant diff\u00e9rentes. Par exemple, un variateur de fr\u00e9quence capable de faire fonctionner un moteur de 20 CV en service normal est \u00e9galement capable de faire fonctionner un moteur de 15 CV en service intensif.<\/span><\/p>\n

Les applications n\u00e9cessitant une tol\u00e9rance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la surcharge avec un couple de charge constant requi\u00e8rent un entra\u00eenement de type \"Heavy-Duty\" ; par exemple les extrudeuses, les convoyeurs, les \u00e9quipements de levage, les compresseurs ou les concasseurs.<\/span><\/p>\n

Dans les applications \u00e0 couple variable, dans lesquelles les exigences de couple diminuent avec la vitesse, un variateur \u00e0 service normal suffit, par exemple les pompes centrifuges et les ventilateurs.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Puis-je contr\u00f4ler un moteur monophas\u00e9 avec le Clean Power VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le SmartD Clean Power VFD est con\u00e7u pour contr\u00f4ler un moteur triphas\u00e9 et ne peut pas piloter un moteur monophas\u00e9. Cependant, SmartD s'engage \u00e0 \u00e9couter attentivement vos besoins, vous pouvez avoir besoin d'une adaptation sp\u00e9ciale de notre offre standard. De la personnalisation \u00e0 votre marque, \u00e0 la conception \u00e9lectronique personnalis\u00e9e, dites-nous comment nous pouvons vous aider.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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Qu'est ce que STO? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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STO est l'acronyme de Safe Torque Off: arr\u00eat sure du couple. Il s'agit d'un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 qui emp\u00eache un moteur de d\u00e9marrer ou de g\u00e9n\u00e9rer un couple lorsqu'il n'est pas cens\u00e9 le faire. Il est con\u00e7u pour arr\u00eater le flux d'\u00e9nergie \u00e9lectrique vers le moteur ou la machine et peut \u00eatre d\u00e9clench\u00e9 par divers signaux, tels qu'un bouton d'arr\u00eat d'urgence, un interrupteur de s\u00e9curit\u00e9 ou un syst\u00e8me de d\u00e9tection de pannes.<\/span><\/p>\n

Il emp\u00eache les machines de bouger ou de se mettre en marche lorsqu'elles ne devraient pas l'\u00eatre, afin d'\u00e9viter les accidents et les blessures. Il s'agit d'un moyen de s'assurer qu'une machine ne d\u00e9marrera pas inopin\u00e9ment et ne blessera pas quelqu'un.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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L'AFE VFD de SmartD est-il confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis lorsqu'il est interfac\u00e9 avec des g\u00e9n\u00e9rateurs, comme des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes ? En outre, est-il exact que les AFE VFD permettent de r\u00e9duire la taille des g\u00e9n\u00e9rateurs ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Dimensionnement des g\u00e9n\u00e9rateurs avec les AFE VFDs :<\/strong> Les AFE VFDs, y compris ceux de SmartD, ont un avantage certain en ce qui concerne le dimensionnement des g\u00e9n\u00e9rateurs. Gr\u00e2ce \u00e0 leur tr\u00e8s faible g\u00e9n\u00e9ration de courants harmoniques, il n'est pas n\u00e9cessaire de surdimensionner les \u00e9quipements associ\u00e9s tels que les transformateurs et les c\u00e2bles.<\/p>\n<\/li>\n

  2. \n

    Imp\u00e9dance et variation de fr\u00e9quence :<\/strong> Les g\u00e9n\u00e9rateurs ont par nature une imp\u00e9dance plus \u00e9lev\u00e9e, souvent appel\u00e9e \"weak grid\", et ne maintiennent pas toujours une fr\u00e9quence de sortie constante (par exemple, 60 Hz) de mani\u00e8re aussi fiable que le r\u00e9seau primaire.<\/p>\n<\/li>\n

  3. \n

    Performance de l'AFE VFD de SmartD :<\/strong> Nous avons rigoureusement test\u00e9 nos AFE VFDs dans des conditions simulant des \"weak grids\" et des variations de fr\u00e9quence significatives en utilisant notre \u00e9mulateur de r\u00e9seau. Le SmartD AFE VFD peut supporter les deux cas sans probl\u00e8me. Les AFE VFDs de SmartD tirent parti de leur bande passante plus large que les AFEs conventionnels, assurant des r\u00e9ponses ultra-rapides aux conditions fluctuantes de la ligne d'alimentation.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

    Par essence, les AFE VFD de SmartD sont robustes et con\u00e7us pour s'int\u00e9grer parfaitement aux g\u00e9n\u00e9rateurs, garantissant des performances optimales sans surdimensionnement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

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    Les batteries de condensateurs de correction du facteur de puissance (cos phi) non accord\u00e9es sur le m\u00eame bus d'alimentation affectent elles les performances du SmartD VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      \n
    1. \n

      Batteries de condensateurs de correction PF avec le variateur AFE de SmartD :<\/strong> Bien qu'il soit int\u00e9ressant de noter que les batteries de condensateurs de correction du cos phi sont redondantes avec le variateur AFE de SmartD, parce que le facteur de puissance des variateurs Clean Power est presque \u00e9gal \u00e0 1, consid\u00e9rons un sc\u00e9nario dans lequel ils sont d\u00e9j\u00e0 int\u00e9gr\u00e9s dans le r\u00e9seau.<\/p>\n<\/li>\n

    2. \n

      Impact des batteries de condensateurs de correction du cos phi:<\/strong> L'activation d'une batterie de condensateurs cr\u00e9e un court-circuit transitoire. Cela est d\u00fb \u00e0 l'absorption de l'\u00e9nergie de l'alimentation pour charger le condensateur, ce qui entra\u00eene une chute de tension imm\u00e9diate suivie d'oscillations de tension. Par cons\u00e9quent, les condensateurs du bus CC du VFD tentent de se charger jusqu'\u00e0 la cr\u00eate transitoire de la tension d'alimentation, ce qui peut d\u00e9clencher un d\u00e9faut de surtension ou m\u00eame endommager les diodes du redresseur d'entr\u00e9e du VFD. En outre, les batteries de condensateurs peuvent induire des courants r\u00e9sonnants, amplifiant les harmoniques produites par le VFD.<\/p>\n<\/li>\n

    3. \n

      Comparaison avec un 6-pulses VFD :<\/strong> Les probl\u00e8mes susmentionn\u00e9s sont principalement associ\u00e9s aux VFD 6-pulses. L'AFE, en revanche, peut r\u00e9agir rapidement aux baisses ou aux fluctuations de tension, en veillant \u00e0 ce que le bus CC ne soit pas affect\u00e9. En outre, la production d'harmoniques par un AFE est nettement inf\u00e9rieure \u00e0 celle d'un VFD 6-pulses, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le risque de courants r\u00e9sonnants.<\/p>\n<\/li>\n

    4. \n

      Essais du SmartD AFE VFD :<\/strong> Bien que les essais sur le terrain du SmartD AFE VFD avec des batteries de condensateurs n'aient pas \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s, SmartD a utilis\u00e9 des simulations et des essais sur \u00e9mulateur de r\u00e9seau pour \u00e9valuer les fluctuations et les pointes de tension. Les r\u00e9sultats confirment que le SmartD AFE VFD maintient ses performances m\u00eame en pr\u00e9sence de telles configurations.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      En r\u00e9sum\u00e9, alors que les batteries de condensateurs de correction du facteur de puissance (cos phi) peuvent poser des probl\u00e8mes, le SmartD AFE VFD est con\u00e7u pour g\u00e9rer efficacement de tels sc\u00e9narios, garantissant ainsi des performances constantes et fiables.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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      Usage<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      Comment s\u00e9lectionner le bon variateur de vitesse par rapport \u00e0 un moteur ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      Il ne suffit pas faire correspondre la puissance de sortie d'un VFD \u00e0 la puissance nominale d'un moteur. Il est n\u00e9cessaire de conna\u00eetre l'environnement d'exploitation et le travail \u00e0 effectuer. Tout d'abord, il convient de s\u00e9lectionner le moteur appropri\u00e9 en fonction de la force motrice de la charge et des cycles de mouvement. Le cycle de mouvement de base est le suivant : d\u00e9part > acc\u00e9l\u00e9ration > vitesse constante > d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration > arr\u00eat. Deuxi\u00e8mement, choisir le variateur de fr\u00e9quence en fonction de sa capacit\u00e9 \u00e0 entra\u00eener le moteur pr\u00e9c\u00e9demment s\u00e9lectionn\u00e9 : capacit\u00e9 \u00e0 vaincre le couple de d\u00e9marrage pendant la phase d'acc\u00e9l\u00e9ration, capacit\u00e9 \u00e0 consommer l'\u00e9nergie r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9e pendant la phase de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, capacit\u00e9 de surcharge conforme \u00e0 l'application.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      Comment prot\u00e9ger le SmartD Clean power VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      IEn Am\u00e9rique du Nord, les fusibles sont requis pour la protection des circuits de d\u00e9rivation conform\u00e9ment au NEC (un fusible par phase). Dans la plupart des autres r\u00e9gions, les r\u00e8gles de la CEI doivent \u00eatre respect\u00e9es et des fusibles de caract\u00e9ristique gL (fusible \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral pour les c\u00e2bles et les lignes) et gG (fusible \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral pour les installations g\u00e9n\u00e9rales) prot\u00e8gent les lignes dans le syst\u00e8me de convertisseur de fr\u00e9quence. Pour prot\u00e9ger les semi-conducteurs des convertisseurs de fr\u00e9quence, vous pouvez utiliser des fusibles de la caract\u00e9ristique gR. Les types et tailles de fusibles recommand\u00e9s sont indiqu\u00e9s dans le guide de l'utilisateur qui peut \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 \u00e0 partir de ce site web (lien : <\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      Quel type de c\u00e2bles puis-je utiliser pour c\u00e2bler un moteur \u00e0 un SmartD Clean Power VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      Lorsque vous travaillez avec un VFD, vous avez besoin d'un c\u00e2ble capable de supporter les inconv\u00e9nients du signal PWM g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le VFD afin d'\u00e9viter les d\u00e9faillances du moteur et de l'\u00e9quipement. Cependant, gr\u00e2ce \u00e0 l'onde sinuso\u00efdale propre g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par le clean power VFD, les mesures pour att\u00e9nuer le probl\u00e8me g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le VFD sont inutiles. Vous pouvez utiliser des c\u00e2bles de moteur standard et les dimensionner conform\u00e9ment aux recommandations du guide de l'utilisateur et aux r\u00e9glementations locales.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      Comment s\u00e9lectionner la vitesse et les sources de contr\u00f4le du Clean Power VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      Lorsque le VFD doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 \u00e0 distance (exemple : \u00e0 partir d'une salle de contr\u00f4le en utilisant des entr\u00e9es num\u00e9riques et\/ou analogiques, ou \u00e0 partir d'un syst\u00e8me\/dispositif distant (PLC, DCS, r\u00e9seau...), il s'agit du mode de contr\u00f4le \u00e0 distance. En d'autres termes, les commandes proviennent d'un syst\u00e8me ou d'un \u00eatre humain qui n'est pas proche du VFD. Lorsque le VFD doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 depuis son IHM en face avant ou localement avec une SmartD App connect\u00e9e (mise en service, maintenance, test, ...), l'utilisateur ne veut pas qu'une action \u00e0 distance interf\u00e8re et d\u00e9clenche une op\u00e9ration dangereuse pendant qu'il travaille localement sur le VFD. C'est le mode de contr\u00f4le local. En d'autres termes, il y a un \u00eatre humain proche du VFD, qui contr\u00f4le le VFD. <\/span><\/p>\n

      Le passage de l'\u00e9tat \"contr\u00f4le distant\" \u00e0 l'\u00e9tat \"contr\u00f4le local\" est une action de l'utilisateur (l'homme se trouvant \u00e0 proximit\u00e9 du VFD). Cela peut \u00eatre fait soit par une commande de l'IHM, soit par une entr\u00e9e num\u00e9rique affect\u00e9e \u00e0 cette fonction. <\/span><\/p>\n

      Des explications d\u00e9taill\u00e9es de ces 2 modes et du comportement du VFD sont disponibles dans le guide de l'utilisateur du Clean Power VFP qui peut \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 \u00e0 partir de ce site (lien : <\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      \n\t\t\t\t
      Comment configurer un Clean Power VFD sans connexion Internet\/Bluetooth ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t
        \n
      1. \u00c0 l'aide de l'application mobile, cr\u00e9ez une configuration hors ligne avec les attributs souhait\u00e9s. <\/span><\/li>\n
      2. Exporter la configuration du Mobile vers votre ordinateur portable <\/span><\/li>\n
      3. Copiez le fichier de configuration sur une cl\u00e9 USB <\/span><\/li>\n
      4. Renommez le fichier de configuration en \"smartdrive-config.json\"<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

        A partir de l' IHM s\u00e9lectionnez Menu-> Configuration & date<\/span>\u2192<\/span>Import from USB-> Yes<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        L'IHM peut-elle \u00eatre mont\u00e9e \u00e0 l'ext\u00e9rieur du bo\u00eetier ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        Oui, vous pouvez monter l'IHM \u00e0 l'ext\u00e9rieur du bo\u00eetier en utilisant les trous de montage \u00e0 l'arri\u00e8re de l'\u00e9cran et un c\u00e2ble Ethernet blind\u00e9 (connecteur RJ45) de la longueur souhait\u00e9e et jusqu'\u00e0 un maximum de 5 m\u00e8tres. <\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t
        Le Clean Power VFD est-il sensible \u00e0 la s\u00e9quence des phases ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        Les entr\u00e9es d'un VFD ordinaire ne sont pas sensibles \u00e0 la s\u00e9quence des trois phases du r\u00e9seau. Cependant, le Clean Power VFD int\u00e8gre un Active Front End (AFE) qui alimente le r\u00e9seau avec l'\u00e9nergie r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9e lorsque le moteur est en mode d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration. Cette r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration doit \u00eatre effectu\u00e9e et synchronis\u00e9e correctement sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique triphas\u00e9.. Par cons\u00e9quent, le Clean Power VFD doit \u00eatre raccord\u00e9 \u00e0 la ligne \u00e9lectrique en respectant l'ordre direct des phases.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

        \n\t\t\t\t\t

        Maintenance<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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        Quelles sont les op\u00e9rations de maintenance d'un Clean Power VFD ? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t

        Gardez l'appareil sec et propre, et assurez-vous que toutes les connexions sont bien serr\u00e9es. L'inspection de routine et l'inspection annuelle sont d\u00e9crites dans le guide de l'utilisateur qui peut \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 \u00e0 partir de ce site web: https:\/\/smartd.tech\/downloads\/<\/a><\/span><\/p>\n

        Si vous avez d'autres questions, veuillez contacter notre \u00e9quipe de vente.<\/p>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t <\/div>\n\n\t \t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        R\u00e9servez une d\u00e9monstration d\u00e8s maintenant !<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

        Clean Power VFD de SmartD est une r\u00e9alit\u00e9 et il est pr\u00eat \u00e0 r\u00e9volutionner le contr\u00f4le des moteurs. Ne vous contentez pas de nous croire sur parole, voyez par vous-m\u00eame et \u00e9liminez toutes les questions qui vous viennent \u00e0 l’esprit.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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        \/\/ FAQ Foire aux questions FAQ – Les r\u00e9ponses aux questions les plus fr\u00e9quemment pos\u00e9es sur SmartD sont \u00e0 port\u00e9e de main.Contactez-nous si vous avez encore des questions apr\u00e8s avoir lu ce qui suit : Questions G\u00e9n\u00e8rales Pourquoi le VFD Clean Power est-il le bon choix? Le variateur de fr\u00e9quence Clean Power de SmartD g\u00e9n\u00e8re […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":18310,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-8831","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8831\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/smartd.tech\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}