Technologie

L'émergence d'une nouvelle génération de transistors d'électronique de puissance appelés transistors à large bande énergétique (WBG - Wide Band Gap ), tels que les transistors en nitrure de gallium (GaN) et en carbure de silicium (SiC), offre de nouvelles capacités basées sur leurs propriétés de faible RdsON, de commutation rapide et de faible perte de commutation.

Lorsque ces propriétés sont appliquées aux commandes de moteurs, elles peuvent améliorer l'efficacité énergétique et la qualité du signal. Sur le terrain, elles peuvent se traduire par un rendement élevé du moteur, une réponse rapide de la commande, une ondulation plus faible du couple moteur, une taille de filtre plus petite et plus économique, et bien plus encore. 

L'utilisation d'une large bande passante et d'une fréquence de commutation élevée s'accompagne de ses propres défis techniques. Obtenir ces résultats n'est pas aussi simple que de pousser la technologie sur un produit.

Les onduleurs multiniveaux (MLI) sont utilisés comme convertisseurs de puissance pour les systèmes de conversion d'énergie dans les applications industrielles. Les MLI fonctionnent dans les systèmes de conversion d'énergie renouvelable, les onduleurs connectés au réseau, les transports électriques, les véhicules électriques, l'aérospatiale et d'autres applications industrielles.

Les MLI n'ont pas fait leur entrée dans les commandes de moteurs à basse tension en raison de leur coût théorique élevé. Les MLI améliorent le contenu harmonique, réduisent la dv/dt, abaissent la fréquence de commutation et les pertes, diminuent les interférences électromagnétiques (EMI) et les capacités de tolérance aux pannes, et augmentent l'efficacité. En résumé, les caractéristiques proposées et l'utilisation de MLI dans les produits signifient un coût total de possession beaucoup plus faible.

Des algorithmes de contrôle et de modulation précis sont nécessaires pour tirer pleinement parti des transistors WBG et des onduleurs MLI appliqués aux entraînements de moteurs.

Les algorithmes brevetés de SmartD pour le contrôle et la modulation réduisent la taille et le nombre d'éléments passifs nécessaires dans les variateurs tout en permettant le contrôle moteur sans capteur. Cela réduit le coût du produit et augmente sa fiabilité.

Les transistors WBG ne génèrent pas nécessairement des avantages partout où ils sont utilisés. L'utilisation de notre méthode de modulation innovante permet à SmartD d'utiliser les transistors WBG de manière optimale. Ils ne sont utilisés que lorsque la conception du produit l'exige, ce qui permet de tirer le meilleur parti de leurs propriétés tout en minimisant les coûts.